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貨運(yùn)升降平臺(tái)是一種必須以人手控制升降機(jī)門(mén)的貨運(yùn)專(zhuān)用升降機(jī)械,貨運(yùn)升降機(jī)一般比客運(yùn)升降機(jī)大和載重較多,由2000至5000公斤不等,多數(shù)都是采用曳引式。貨運(yùn)升降機(jī)內(nèi)一般沒(méi)有很好的裝飾,以避免運(yùn)貨時(shí)被損壞,一般都有專(zhuān)門(mén)的電梯控制人員值守,控制的升降機(jī)門(mén)開(kāi)關(guān)。有一種非常小的貨運(yùn)升降平臺(tái),英文叫啞侍應(yīng),專(zhuān)門(mén)供多層餐館內(nèi)用來(lái)運(yùn)送食物、杯盤(pán)。這類(lèi)雜物升降機(jī)亦會(huì)在多層圖書(shū)館內(nèi)用來(lái)運(yùn)送書(shū)本。在建筑工地、倉(cāng)庫(kù)等地方有時(shí)會(huì)采用齒輪齒條嚙合式升降機(jī)(在香港俗稱(chēng)為“籠”)來(lái)運(yùn)貨及讓工人乘搭。這種升降平臺(tái)沒(méi)有升降機(jī)井,使用齒軌支持及移動(dòng)轎箱。還有在超市、停車(chē)場(chǎng)、4S店等等??傊?,生活中升降機(jī)非常普及,方便著你我他的生產(chǎn)、生活。
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保養(yǎng)方法
1、平臺(tái)車(chē)工作時(shí)必須配置專(zhuān)業(yè)駕駛員、操作人員,移動(dòng)式升降平臺(tái),并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并考試合格,持證上崗;根據(jù)工作的實(shí)際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后,黃石升降平臺(tái),需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺(tái)車(chē),應(yīng)由專(zhuān)業(yè)駕駛員操作平臺(tái)車(chē)。
2、平臺(tái)車(chē)駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車(chē),工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車(chē)的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3、支腿是平臺(tái)車(chē)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須加道木墊實(shí)受力后確定無(wú)誤,才可進(jìn)行工作。
4、一般說(shuō)來(lái),平臺(tái)車(chē)應(yīng)先起下臂,再起中臂,后起上臂。在平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中,必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)緩慢,注意各臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
5、平臺(tái)車(chē)上工作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車(chē)體按規(guī)定進(jìn)行接地,平臺(tái)車(chē)登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082的信號(hào)與平臺(tái)車(chē)操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。
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室內(nèi)裝修時(shí)常遇到頭k痛的問(wèn)題,那要是普通的梯子夠不著!怎樣解決呢?簡(jiǎn)易的做法,固定式升降平臺(tái),是綁兩個(gè)梯子,上面纏牢固,下面加1.2米的繩索做連接,形成簡(jiǎn)單的三角支撐,梯子要4.5米左右高,這樣的話,先不考慮安全性怎么樣?單是移動(dòng)不方便就很麻煩。我建議用安全的做法:用電動(dòng)升降平臺(tái)。電動(dòng)升降機(jī)具有尺寸小,重量輕,移動(dòng)方便、升降時(shí)平穩(wěn)、擺幅小、載重量大,平臺(tái)面積大,穩(wěn)定性極好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,推行方便。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮k高的舉升能力。產(chǎn)品在停電情況下設(shè)有應(yīng)急下降裝置、防止升降機(jī)超載的安全裝置、漏電保護(hù)裝置和缺相保護(hù)裝置、防止液壓管路破裂的安全防爆裝置。
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